De Princess Anastasia is al te water gelaten in het jaar 1986 en is dus best al een oude boot. De hutten zijn vrij klein, maar dat zal op andere boten niet anders zijn denk ik. Alles is al een beetje gedateerd maar voldoet nog goed. Wij vonden de bedden in ieder geval goed liggen, er kwam warm water uit de kraan, dus wat dat betreft geen klachten. Sommige mensen uit onze groep hadden uit reviews dat het eten aan boord slecht was en hadden daarom het diner buffet niet genomen, maar wij en met ons vele anderen uit onze groep die wel het buffet geboekt hadden deelden deze mening niet. Het eten was uitstekend en de keuze was best wel groot zodat iedereen zich naar eigen behoefte kon vol eten. Alleen het gedoe met inchecken, paspoort controles, het van boord gaan koste meestal ontzettend veel tijd, en dat werkte erg frustrerend omdat je toch al niet zoveel tijd hebt in de steden en dan gaat dit er nog eens af. Onze eerste boottocht was van Stockholm naar Helsinki. Je vaart dan al heel snel tussen de vele eilandjes die daar liggen, en je bent niet de enigste. Er varen heel wat cruise schepen in deze contreien. Het varen tussen deze eilandjes is echt schitterend en het fototoestel heeft dan ook vele malen geklikt. We zijn na het diner ook nog een tijdje terug naar het dek geweest voordat we gingen slapen. We sliepen in een binnenhut dus achter de gordijnen zat alleen de wand. Je kan aan boord natuurlijk ook naar de bar, het casino gaan maar dat is niet zo aan ons besteed. Ook wordt er elke avond wel een of andere show gehouden, maar dat is vrij laat. We wilden het nog wel een keer doen, maar het is er gewoon niet van gekomen.
Aan boord Stockholm
Na een dagje in Stockholm ging het tweede gedeelte van onze boot reis van Helsinki naar Sint Petersburg. Deze keer was het niet zo spectaculair maar het was heel mooi en warm weer en daarom zijn we toch best wel weer lang aan dek geweest.
Aan boord Helsinki
In Sint Petersburg was het van boord gaan helemaal verschrikkelijk, het leek erop of de Russen vooraan kregen en omdat voor dit gedeelte op de boot er niks in de bus mocht achterblijven hadden we alle koffers mee aan boord moeten nemen. Dit is op zicht niet zo ramp, maar ze moesten er nu weer af en dan niet via een slurf zoals in Stockholm, maar we moesten onze koffers een trap afsjouwen, zoals je nog wel eens op sommige vliegvelden ziet, alleen dan een beetje smaller. Toen naar het gebouw van de douane voor de paspoort controle, waar de Russen duidelijk voorang kregen en via een andere deur naar binnen mochten.
Aan boord Sint Petersburg
Na 3 dagen warm Sint Petersburg weer terug naar Helsinki voor een kleine tussenstop voordat we naar Tallinn zouden varen. Er stond veel wind en het was behoorlijk afgekoeld. Toch nog een poosje aan dek geweest, wat moet je anders op zo’n boot, voordat we gingen slapen. Toch nog wat dingen gezien die we op de heenweg niet gezien hebben. In Helsinki gingen er toch wel aardig wat mensen van boord, zodat het stuk naar Tallinn een heel stuk rustiger leek. In Tallinn kwamen we tegen de middag aan en vanaf de haven heb je een prachtig uitzicht op de stad, en op de vele veer- en cruise boten die Tallinn aan doen. Je ziet vanaf hier ook goed de tegenstelling, aan de ene kant het sprookjesachtige middeleeuwse oude stadsgedeelte en aan de andere kant de moderne hoogbouw. Helaas duurde het van boord gaan weer veel te lang, zie ook het bericht bij Tallinn.
Aan boord Tallinn
Aan het eind van de middag weer aan boor gegaan voor ons laatste stukje met de Princess Anastasia, terug naar Stockholm. We zouden rond 9.30 uur aankomen, dus ontbeten en nu vroeg in de ochtend langs al die eilandjes gevaren. Met het ochtendlicht zag het er allemaal nog mooier uit dan op de heenweg. Na het gebruikelijke tijdrovende van boord gaan, langs de douane, wat nu gelukkig mee viel, alles weer in de bus geladen en begonnen aan onze terugreis met de bus via Kopenhagen.
