Categorie archieven: Baltische parels en Sint Petersburg

Op de Princess Anastasia

De Princess Anastasia is al te water gelaten in het jaar 1986 en is dus best al een oude boot. De hutten zijn vrij klein, maar dat zal op andere boten niet anders zijn denk ik. Alles is al een beetje gedateerd maar voldoet nog goed. Wij vonden de bedden in ieder geval goed liggen, er kwam warm water uit de kraan, dus wat dat betreft geen klachten. Sommige mensen uit onze groep hadden uit reviews dat het eten aan boord slecht was en hadden daarom het diner buffet niet genomen, maar wij en met ons vele anderen uit onze groep die wel het buffet geboekt hadden deelden deze mening niet. Het eten was uitstekend en de keuze was best wel groot zodat iedereen zich naar eigen behoefte kon vol eten. Alleen het gedoe met inchecken, paspoort controles, het van boord gaan koste meestal ontzettend veel tijd, en dat werkte erg frustrerend omdat je toch al niet zoveel tijd hebt in de steden en dan gaat dit er nog eens af. Onze eerste boottocht was van Stockholm naar Helsinki. Je vaart dan al heel snel tussen de vele eilandjes die daar liggen, en je bent niet de enigste. Er varen heel wat cruise schepen in deze contreien. Het varen tussen deze eilandjes is echt schitterend en het fototoestel heeft dan ook vele malen geklikt. We zijn na het diner ook nog een tijdje terug naar het dek geweest voordat we gingen slapen. We sliepen in een binnenhut dus achter de gordijnen zat alleen de wand. Je kan aan boord natuurlijk ook naar de bar, het casino gaan maar dat is niet zo aan ons besteed. Ook wordt er elke avond wel een of andere show gehouden, maar dat is vrij laat. We wilden het nog wel een keer doen, maar het is er gewoon niet van gekomen.

Na een dagje in Stockholm ging het tweede gedeelte van onze boot reis van Helsinki naar Sint Petersburg. Deze keer was het niet zo spectaculair maar het was heel mooi en warm weer en daarom zijn we toch best wel weer lang aan dek geweest.

In Sint Petersburg was het van boord gaan helemaal verschrikkelijk, het leek erop of de Russen vooraan kregen en omdat voor dit gedeelte op de boot er niks in de bus mocht achterblijven hadden we alle koffers mee aan boord moeten nemen. Dit is op zicht niet zo ramp, maar ze moesten er nu weer af en dan niet via een slurf zoals in Stockholm, maar we moesten onze koffers een trap afsjouwen, zoals je nog wel eens op sommige vliegvelden ziet, alleen dan een beetje smaller. Toen naar het gebouw van de douane voor de paspoort controle, waar de Russen duidelijk voorang kregen en via een andere deur naar binnen mochten.

Na 3 dagen warm Sint Petersburg weer terug naar Helsinki voor een kleine tussenstop voordat we naar Tallinn zouden varen. Er stond veel wind en het was behoorlijk afgekoeld. Toch nog een poosje aan dek geweest, wat moet je anders op zo’n boot, voordat we gingen slapen. Toch nog wat dingen gezien die we op de heenweg niet gezien hebben. In Helsinki gingen er toch wel aardig wat mensen van boord, zodat het stuk naar Tallinn een heel stuk rustiger leek. In Tallinn kwamen we tegen de middag aan en vanaf de haven heb je een prachtig uitzicht op de stad, en op de vele veer- en cruise boten die Tallinn aan doen. Je ziet vanaf hier ook goed de tegenstelling, aan de ene kant het sprookjesachtige middeleeuwse oude stadsgedeelte en aan de andere kant de moderne hoogbouw. Helaas duurde het van boord gaan weer veel te lang, zie ook het bericht bij Tallinn.

Aan het eind van de middag weer aan boor gegaan voor ons laatste stukje met de Princess Anastasia, terug naar Stockholm. We zouden rond 9.30 uur aankomen, dus ontbeten en nu vroeg in de ochtend langs al die eilandjes gevaren. Met het ochtendlicht zag het er allemaal nog mooier uit dan op de heenweg. Na het gebruikelijke tijdrovende van boord gaan, langs de douane, wat nu gelukkig mee viel, alles weer in de bus geladen en begonnen aan onze terugreis met de bus via Kopenhagen.

Tallinn Estland

Gisteren aan het eind van de middag weer met de boot uit Sint Petersburg vertrokken, en na vanochtend een korte tussenstop in Helsinki, doorgevaren naar Tallinn waar we tegen de middag arriveerden. Het van boord gaan was weer een drama en duurde weer erg lang. De bus stond al klaar maar de helft van de mensen was er nog niet. De gidsen waren er ook al, maar omdat het allemaal erg lang duurde en we ook weer op tijd terug moesten zijn voor de bus, besloten we, en met ons nog een aantal anderen om maar zelfstandig naar Tallinn te lopen. De oude binnenstad van Tallinn is niet zo groot en ligt vlak bij de terminal haven. Tallinn is een heel leuk middeleeuws stadje waar nog veel mooie oude gebouwen staan, maar het mooiste vonden we toch wel de Nevsky kathedraal op de domberg. Er is ook een KGB museum, maar we hadden geen tijd omdat te bezichtigen dus hebben we ons beperkt tot de gebouwen en de straatjes. Al met al is Tallinn zeker de moeite waard. Het is alleen jammer dat we niet meer tijd hadden om alles rustig te bekijken. Hoewel van dat rustig bekijken ook niet veel was gekomen want rustig was het beslist niet. Of het nu pinkster drukte was of dat het altijd zo druk is dat weet ik niet, maar er lagen erg veel cruise schepen in de haven en er waren dus ook heel veel toeristen in de stad. Aan het eind van de middag weer aan boord te gaan om weer richting Stockholm te varen.

Catharina paleis

Vandaag naar het Catharina paleis. Dit paleis staat in de plaats Puskin, dat vroeger Tsarskoje Selo heette, en op zo’n 25 km ten zuiden van Sint Petersburg ligt. Het paleis is in de 18e eeuw in opdracht van Catharina de Grote door de Italiaanse architect Bartolomeo Rastrelli in Rococostijl ontworpen. Toen het klaar was werd het als zomerresidentie in gebruik genomen. In de tweede wereldoorlog werd er veel van verwoest door de zich terugtrekkende Duitse militairen. Gelukkig was veel van de waardevolle inboedel al voordien in veiligheid gebracht. Na de oorlog werd het paleis geleidelijk herbouwd en zag er in 2003 tijdens het 300 jarige bestaan van Sint Petersburg weer schitterend uit. Het paleis heeft een prachtige tuin en binnen zijn er de nodige kunstvoorwerpen te bewonderen zoals boeken, porselein, stoelen en kleding, maar het is de grote balzaal met een prachtig beschilderd plafond dat de meeste bekendheid heeft. We konden pas om 11.30 uur terecht in het paleis, ze proberen groepen een beetje te verspreiden over de dag, daarom hadden we eerst nog wat tijd om even ergens anders langs te gaan naar iets wat we nog niet goed gezien hadden omdat het te druk was om de bus in de buurt te parkeren. De meeste stemmen gingen uit naar de kerk van het Bloed, maar die hadden wij al goed gezien omdat we er al eerder naar toe gewandeld waren. Wij wandelden dus even de andere kant op en hebben nog wat andere dingen gezien waaronder een schitterende brug, de Panteleymonovsky Brug en het Michailovski-kasteel.

Daarna zijn we richting Puskin gereden. Het was weer een heel indrukwekkend geheel met kamers met heel veel bladgoud,  maar na gisteren hadden we na een tijdje toch wel een beetje van nu is het wel genoeg. Neemt niet weg dat het allemaal heel mooi was hoor. Toen we naar binnen gingen betrok het weer al een beetje en even later konden we de eerste donderslagen al horen. Dat kon ook bijna niet uitblijven na een paar dagen van dat warme weer. In de tuinen wandelen kwam er dan ook niet meer van. Maar even binnen gebleven en een bakje koffie gedronken.  Toen het tijd was om naar de bus te gaan, wat toch best wel een eindje lopen was, was het gelukkig bijna droog.  We liepen toch nog een stukje door de tuinen naar de bus zodat we toch nog iets van die tuinen gezien hebben.
Daarna zijn we richting de boot gereden.  Waar we weer moesten inchecken en omdat het een complete nieuwe checkin was moesten we ook weer ruimschoots van tevoren aanwezig zijn want dat ging weer veel tijd kosten omdat we Rusland weer uitgingen.

De Hermitage

We moesten rond 15.00 ’s middags bij de Hermitage zijn.  Dit museum is zo groot en heeft zoveel kunstwerken, ze zeggen dat als je bij alle kunstvoorwerpen 1 minuut stilstaat dat het dan zo’n 10 jaar kost om alles te zien, en als ik het zo zie dan geloof ik dat nog ook. Wij hadden gelukkig een gids zodat we langs de meest belangrijkste en indrukwekkendste kunstwerken via de beste route geleid werden. De buitenkant is al schitterend, maar als je binnenkomt dat wordt het allemaal wel heel veel. Heel veel schilderijen op de muren en de plafonds, overal heel veel bladgoud, heel veel kroonluchters, heel veel kunst in heel veel kamers. Dus alles heel veel. De Hermitage is onder gebracht in het winterpaleis dat tsarina Elisabeth I liet bouwen. Zij wilde alle 460 kamers in barokstijl, maar na haar dood liet Catharina de Grote het afbouwen in neoclassicistische stijl. Daarom is het een mengelmoes van stijlen geworden.  Op de website van de Hermitage kun je alle kamers online bekijken, dus ik zou zeggen neem eens een kijkje dan kan je een beetje een indruk krijgen. Je kan op de plattegrond op een willekeurige kamer klikken en je kan dan ook verder virtueel door de kamers lopen

De kamers van de Hermitage

De wachtrij viel deze keer gelukkig mee, en we konden vrij snel onder begeleiding van de gids naar binnen. Zij liet ons een selectie zien van de mooiste en beroemdste kamers en kunstvoorwerpen want alles was natuurlijk niet mogelijk in zo’n korte tijd, en dan moet je wel echt een kunstliefhebber zijn ook hoor. Ik vind alles heel mooi en interessant, maar soms wordt het wel eens een beetje te veel. We hebben zelf natuurlijk ook nog wat foto’s genomen. Hieronder een selectie.

AvondWandeling Sint Petersburg

Wij hebben in Sint Petersburg ongelooflijk warm en goed weer gehad, en omdat de hotelkamer zonder airco was koelde die ’s avonds ook niet echt af. Buiten werd het dan wel wat dragelijker. 24 a 25 graden ipv rond de 30. Daarom gingen we na het eten meestal nog wel een heel stuk wandelen. Buiten werd het toch niet echt donker. Zodoende hebben we toch nog een aantal dingen rustig kunnen bekijken. De weg terugvinden was niet zo moeilijk omdat je genoeg oriëntatie punten had en dan gewoon de kanalen kon volgen. Zo hadden we ook nog wat lichaamsbeweging, want veel in de bus zitten en veel eten is over het algemeen niet goed voor je conditie.

Hieronder een impresie van wat we allemaal gezien hebben tijdens onze wandelingen.

St.Nicholas Naval kathedraal
In de buurt van het hotel op de achtergrond de Isodoruskerk
de Egyptisch sphinx van de brug bij het hotel
Isodoruskerk aan het Griboedova kanaal in de buurt van het hotel
St.Nicholas Naval kathedraal
Isodoruskerk aan het Griboedova kanaal in de buurt van het hotel
Nogmaals het Griboedova kanaal in de buurt van het hotel met de Isodoruskerk
de Trinity Kathedraal ook in de buurt van het hotel
langs een kanaal
Een warenhuis langs een kanaal
de St. Isaacs-kathedraal
St.Nicholas Naval kathedraal
de St. Isaacs-kathedraal
Admiraliteit gebouw
Wij voor het Admiraliteit gebouw
Een doorkijk naar de punt van het Admiraliteit gebouw
Lopend langs het kanaal met zicht op de StIsaacskathedraal
Etalage onderweg
Een bruiloft bij ons hotel
Nogmaals het Griboedova kanaal in de buurt van het hotel met de Isodoruskerk

Peterhof

Vandaag zijn we in de ochtend eerst naar Peterhof geweest. Peterhof is een voorstad van Sint Petersburg en ligt direct aan de Finse Golf ten zuidwesten van Sint Petersburg. Peterhof is vooral bekend door het park met zijn fonteinen en het paleizencomplex, en is een van de meest populaire attracties van Sint Petersburg. Het wordt wel het Russische Versailles genoemd, en volgens veel toeristen is het zelfs nog mooier. Maar Versailles was wel de inspiratie voor Peter de Grote. In 1714 begon hij met de bouw van een tweetal paleizen. eerst het zogenaamde Paleis van Monplaisir en later het grote landhuis wat meer centraal ligt en wat nog later door zijn dochter werd uitgebreid en het grote Paleis genoemd werd. In 1723 werd Peterhof als keizerlijke residentie in gebruik genomen. Na zijn dood werd het door zijn nazaten en opvolgers flink uitgebreid. Tot 1917 werd er volop gebouwd. Tijdens de Russische revolutie werd de tsaar Nicolaas II gewongen af te treden en werd het staatsbezit. Veel kostbaarheden werden toen uit angst voor plunderingen weggehaald. Het werd een museum in 1918 en toen het wat rustiger werd in Rusland zijn veel van die kostbaarheden weer teruggebracht naar het Grote Paleis. In de tweede wereldoorlog was Peterhof bezet door de Duitsers, maar toen waren ook weer veel kunstwerken en andere kostbaarheden op andere plaatsen ondergebracht. Aan het einde van de tweede wereldoorlog hebben de Duitsers nog veel vernield voordat ze zich terugtrokken, maar gelijk na de bevrijding in 1944 zijn de Russen begonnen met het herstellen en kon het park in 1945 al weer open voor publiek. Maar het duurde nog toto 1958 voordat alles weer in de oorspronkelijke staat herbouwd was.

Na het ontbijt vertrokken we rond 9.00 uur vanaf het hotel. Het was een klein half uurtje rijden. We gingen eerst het museum binnen en moesten voor de verandering weer eens een uurtje in de rij staan. Het museum was heel indrukwekkend, maar het werd wel een beetje veel. Overal wordt je ook verteld om door te lopen en niet te lang stil te staan voor de doorstroming. Daarna hadden we nog zo’n anderhalf uur om rond te lopen in de tuinen, eigenlijk veel te kort,  maar we hebben toch wel het een en ander kunnen bekijken. We moesten rond 14.00 uur weer weg om op tijd voor de Hermitage te zijn.

Sint Petersburg

We waren vanochtend aan het ontbijten toen we de haven van Sint Petersburg binnen kwamen. De haven is niet zo bijzonder, veel oude kraaninstallaties en de rest zag er ook allemaal een beetje gedateerd uit.

Indrukwekkend was wel de brug die we zagen. Deze brug is nog niet zo oud en is een oplossing voor veel mensen die laat nog van de ene naar de andere kant van Sint Petersburg moeten. Later hoorden we namelijk dat alle andere bruggen ’s nachts open gaan voor de scheepsvaart zodat je niet meer naar de andere kon, of je moest een heel eind omrijden.  Het kon natuurlijk ook een smoes zijn om niet naar huis te gaan vertelde de gids.

We maakten gelijk kennis met de bureaucratie van Rusland.  Het duurde bijna 2,5 uur voordat we door alle controles en van boord waren
Na de nodige controles hebben we met de bus een tour door de stad gemaakt en verschillende bezienswaardigheden gezien. Hierna werden we losgelaten in de stad en konden we zelf wat rondkijken of lekker ergens wat drinken en/of eten. Wij wilden toch graag wat dingen zien en omdat de bus niet overal kon stoppen voor een fotomoment, het was nogal druk, zijn wij gelijk gaan lopen om toch zoveel mogelijk te zien. We hebben hierdoor de Kerk van de verlosser op het bloed goed kunnen zien waar we met de bus alleen maar langs gereden waren.
Daarna werden we weer opgepikt door de bus en naar het hotel gebracht waar we een diner voorgeschoteld kregen, maar ook hier weer een stukje bureaucratie.  Niemand durfde beslissingen te nemen en het duurde ook vrij lang voordat we de sleutel van de kamer kregen. Het hotel was behoorlijk gedateerd en er was ook geen airconditioning en dat bij een temperatuur van rond de 30 graden. We hadden voor het eten nog wel even tijd en hebben nog een stukje gewandeld en nog een mooie blauwwitte kerk gezien. Het eten was niet heel geweldig en hierna was het op de kamer nog zo warm dat we nog een stukje gewandeld hebben en nog een paar mooie dingen gezien.

Helsinki




vandaag Helsinki, Helsinki is toch wel een eindje varen vanaf Stockholm. Gisteren aan het eind van de middag vertrokken, heel .de nacht doorgevaren en nu pas aan het eind van de ochtend gearriveerd in Helsinki. Ook Helsinki is een prachtige stad, maar hier is een dag eigenlijk te kort om alles te zien. Dus weer een stad op het lijstje voor een citytrip. Maar ook hier hebben we weer kort een aantal prachtige dingen gezien. Vandaag hadden we een gids die toch wat vlotter praatte dan onze Italiaanse gids Marco van gisteren. Alleen de meeste mensen in de bus kozen voor Duits in ipv Engels. Ze was ook Duitse dus dat ging haar goed af. Na een rondrit door de stad konden we kiezen om nog verder met de gids en bus te gaan of zelfstandig wat rond te kijken. Wij kozen voor het laatste, want we hadden wel genoeg in de bus gezeten en zo waren we ook wat vrijer in de dingen die wij wilden zien. Het was ook wel warm, zo rond de 25 graden. Na wat rondgelopen te hebben zijn we weer naar de verzamelplaats van de bus gegaan en aan het eind van de middag moesten we helaas al weer terug naar de boot om onze reis te vervolgen richting Sint Petersburg.



























Stockholm

Na het ontbijt in het hotel even ten zuiden van Stockholm zijn we met de bus verder gereden naar Stockholm. Hier hebben we de stad verkend. Natuurlijk niet alles want daar is een dag veel te kort voor. Het was nog een korte dag ook, want we moesten op tijd bij de boot zijn. Ik dacht dat zal wel meevallen, maar ze zijn ruim anderhalf uur bezig geweest met alle paspoorten en dat was nog alleen nog maar voor alle kaartjes voor aan boord, maar we hebben toch wel een aantal mooie dingen gezien. Onze gids was een Italiaan die al een aantal jaren in Stockholm woonde. Dat vond ik zelf eigenlijk niet zo geslaagd.  Zijn engels was voor mij in ieder geval niet goed te verstaan met veel euhs en aahs en hij vertelde details die volgens mij niemand wat interesseerde. Dat er 8 miljoen bakstenen in een muur zaten, en dat er tegenwoordig veel dure auto’s in Stockholm rijden omdat het goed gaat met de zweedse economie etc. Maar deze stad is zeker nog wel een bezoekje waard in de toekomst. Nu op de boot van de Peterline gestapt om onze reis verder te vervolgen richting Helsinki.

Dag 2

Vanochtend moesten we weer vroeg opstaan want vandaag was weer een reisdag van meer dan 700 km naar Stockholm met een tussenstop in Gränna, maar gelukkig niet zo vroeg als gisteren. De chauffeur wilde om 8.00 uur vertrekken. Dus om ongeveer 6.15 uur opgestaan, ontbeten, de bus weer ingeladen en om precies 8 uur vertrokken. Langs het vliegveld van Kopenhagen, over de Øresundbrug,

deze verbinding tussen Denemarken met Zweden over de Sont bestaat uit een tunnel van ongeveer 4 km aan Deense kant en een brug aan de Zweedse kant Deze brug is ongeveer 8 km lang en 57 m hoog. Bij de Zweedse grens moest de bus aan de kant. Door de immigratie problemen zijn de controles wat strenger geworden. Bij ons stapte een blonde Zweedse douaniere naar binnen. Iedereen moest zijn paspoort laten zien. Ik riep, ik wil ook wel gefouilleerd worden hoor, maar Juan riep sst hou je mond, dus helaas het ging niet door. Na deze controle en een mooie rit door het Zweedse landschap in Gränna aangekomen waar we wat rondgelopen en gelunched hebben. We zijn natuurlijk ook nog even langs het oude huisje van Amalia Erikson gelopen, wat tegenwoordig een hotel is.

Ook hebben we wat van die beroemde snoepjes gekocht. Nog wat gegeten en gedronken en daarna verder gereden richting Stockholm waar we ongeveer 18.30 arriveerden bij ons hotel.

De eerste dag

Vanochtend heel vroeg opgestaan want we moesten al om 04.00 uur opstappen in Goes. Ik heb meestal geen moeite om vroeg op te staan maar een uur of 2 is wel erg vroeg. Toen we om 3.45 aankwamen stond de bus al klaar. In totaal waren er 3 paren die in Goes opstapten met 3 verschillende bestemmingen. De reis naar het centrale vertrek punt in Nieuw-Dijk (Didam) ging via Breda, Tilburg, Den Bosch en Oss. Hier moesten we overstappen op de bus van onze reis en konden we kennis maken met de rest van ons reisgezelschap. Vanaf hier reden we naar Puttgarden (zo’n 540km) voor een korte overtocht naar Denemarken

om daarna verder te rijden tot ons eerste hotel bij Kopenhagen. Onderweg hoorde de chauffeur dat er een ongeluk bij Hamburg was gebeurt en dat het daar flink vast stond. Hij besloot daarom om binnendoor te rijden om toch een poging te doen om de boot te halen. Anders zou het het een boot later worden. Het pakte goed uit en we hebben de boot toch gehaald. De overtocht van Puttgarden naar Rödby in Denemarken duurde ongeveer 45 minuten. Op de boot nog een lekker bakje kofiie gedronken, dat van Juan was niet zo lekker want zij gooide zout in plaats van suiker in de koffie. Ze had haar bril niet op 🙂 . Vanaf hier was het nog ongeveer 2 uur rijden naar ons hotel bij Kopenhagen,

maar we zouden iets eerder in een restaurant dineren. Dit was de eerste keer dat ze deze reis op deze manier deden, dus ook de eerste keer dit restaurant. Het was dus even zoeken, want de buschauffeur wist hetook niet precies. Maar uiteindelijk toch gevonden, heerlijk gegeten en daarna naar het hotel. Dat ging allemaal vrij vlotjes, dus konden we toch vrij snel van onze wel verdiende rust genieten na een hele lange reisdag.